Privatpilot

Ausbildungsdauer

Die unterschiedliche Ausbildungszeit in Deutschland und den USA ist die Basis für viele Missverständnisse. Es gibt in beiden Ländern gute und schlechte Flugschulen und wer sich um eine gute Schule bemüht, wird in beiden Ländern eine ähnliche Ausbildung genießen. Das ist allein schon darin dokumentiert, dass eine Anerkennung der amerikanischen Privatpilotenlizenz in Deutschland sehr unkompliziert ist und die Ausbildung damit anerkannt ist. In Deutschland wird mehr Wert auf Theorie gelegt, während die Ausbildung in den USA meistens etwas praktischer ist.

In Deutschland muss nach meiner persönlichen Erfahrung mit vielen Flugschülern je nach persönlicher Geschicklichkeit bei der Organisation aller Formalitäten und je nach Zeitaufwand bei der theoretischen und praktischen Ausbildung mit 6-12 Monaten Ausbildungszeit gerechnet werden.

In Amerika ist die Ausbildung aus verschiedenen Gründen günstiger und vor allem sehr viel kürzer. Die Verwaltungen und Behörden in Amerika haben ein anderes Selbstverständnis und sind deshalb personell viel besser ausgestattet und geben viele Aufgaben an beauftragte Personen weiter. Auch sind die Bearbeitungsprozesse viel kundenfreundlicher, denn die Antragssteller werden dort als Kunden gesehen. Ein Theorietestcenter hat u.U. 24 h geöffnet und die Prüfung kann jederzeit abgelegt und wiederholt werden. Flugprüfer werden direkt von der Schule beauftragt ohne dass Unterlagen noch einmal von einem Amt geprüft werden, so dass sich auch hier sehr kurze Handlungszeiten ergeben.

Der Hauptgrund für kurze Ausbildungszeiten ist jedoch die professionellere Ausrichtung der Flugschulen und die Zeit der Flugschüler. Aufgrund der geringen Bezahlung amerikanischer Fluglehrer und der hohen Anzahl von Flugschülern stehen meist viele Fluglehrer zur Verfügung und die Maschinen werden von Sonnenaufgang bis -untergang geflogen. Das macht sich natürlich bei den Kosten bemerkbar. Und ein Flugschüler, der sich nur auf die Ausbildung konzentriert, ist natürlich sehr viel schneller auszubilden als in Deutschland, wo er nur zwei Mal pro Woche für 2 Stunden in die Flugschule geht. Trotz allem werde ich immer wieder mit einer Ausbildungszeit von 4 Wochen für einen PHPL konfrontiert. Klare Aussage: Das ist im Allgemeinen nicht möglich!! Inklusive Vor- und Nachbereitung, Videoschulung und Prüfungsvorbereitung dauert eine durchschnittliche Privatpilotenausbildung in Amerika 280-300 Stunden bei 55-60 Flugstunden. Um diese Stundenanzahl in 4 Wochen unterzubringen, muss der Flugschüler inklusive Mittagspause jeden Tag 12 Stunden in der Flugschule sein, Wind und Wetter müssen zum jeweiligen Ausbildungsstand genau passen, die Hubschrauber müssen permanent verfügbar sein und für die Ausbildung müssen zwei Lehrer zur Verfügung stehen, da kein Lehrer 10 h am Tag vernünftig mit einem Schüler schulen kann. Abgesehen von der theoretischen Möglichkeit ist eine Ausbildung in 4 Wochen auch nicht sinnvoll, da sich die Ausbildungsinhalte immer wieder ‚setzen' müssen. Deshalb empfehle ich bei engem Zeitplan mindestens 6 Wochen, besser sind jedoch 8 Wochen.